AG九游會(huì)·「中國(guó)」官方網(wǎng)站英國(guó)皇家空軍軍銜標(biāo)志詳解（Marshal of the Royal Air Force）：標(biāo)志為一條粗黑色中間淺藍(lán)色條紋和四條細(xì)黑色中間淺藍(lán)色條紋。該樣式來源于英國(guó)海軍元帥軍銜標(biāo)志。佩戴在飛行服的袖口或勤務(wù)工作服的肩章上。皇家空軍元帥在出席典禮時(shí)，會(huì)同時(shí)佩戴袖章和禮服肩章，禮服肩章上有圣愛德華皇冠，交叉的指揮杖，花環(huán)鷹徽和英國(guó)國(guó)王/女王標(biāo)志（金屬）。
皇家空軍元帥是英國(guó)皇家空軍最高軍銜。皇家空軍元帥通常為戰(zhàn)時(shí)晉升。在和平時(shí)期空軍元帥授予被任命為國(guó)防參謀長(zhǎng)的空軍軍官，或即將退休的空軍參謀長(zhǎng)也會(huì)在服役最后一天晉升為皇家空軍元帥。自20世紀(jì)90年代英國(guó)削減國(guó)防開支以來，皇家空軍元帥的一般晉升已經(jīng)停止。英國(guó)國(guó)王/女王也可以在和平時(shí)期決定授予皇室成員或高級(jí)軍官為皇家空軍元帥的榮譽(yù)軍銜。
在1919年正式設(shè)立皇家空軍的軍官軍銜前，有人提議應(yīng)該對(duì)照陸軍元帥（Field Marshal），將皇家空軍最高軍銜定為Air Marshal。但隨后決定Air Marshal定為中將軍銜，而空軍元帥改為Marshal of the Air。但這個(gè)空軍元帥名遭到時(shí)任帝國(guó)總參謀長(zhǎng)亨利·威爾遜爵士的反對(duì)，他認(rèn)為這個(gè)名稱 荒謬可笑。然而，空軍參謀長(zhǎng)休·特倫查德爵士不為所動(dòng)，堅(jiān)持使用這個(gè)名稱。最后這個(gè)只存在于紙面的空軍元帥并沒有持續(xù)多久。因?yàn)楫?dāng)時(shí)國(guó)王喬治五世認(rèn)為，Marshal of the Air觸犯了本應(yīng)屬于上帝的屬性，因此在國(guó)王強(qiáng)烈要求下，Marshal of the Air改名為了皇家空軍元帥（Marshal of the Royal Air Force）。
皇家空軍元帥正式設(shè)立于1919年。第一位皇家空軍元帥為1927年的休·特倫查德爵士。包括他在內(nèi)，一共有27位皇家空軍元帥，其中22人為皇家空軍軍官，5人為英國(guó)皇室成員。最后一位授予的皇家空軍軍官為2014年的喬克·斯特魯普勛爵。最后一位授予的皇室成員為2012年的威爾士親王查爾斯。
二戰(zhàn)中只有2人在沒有擔(dān)任空軍參謀長(zhǎng)情況下晉升為皇家空軍元帥，分別轟炸機(jī)司令部司令道格拉斯勛爵和戰(zhàn)斗機(jī)司令部、中東司令部和海岸司令部的司令阿瑟·哈里斯爵士。
空軍上將（Air Chief Marshal）：標(biāo)志為一條粗黑色中間淺藍(lán)色條紋和三條細(xì)黑色中間淺藍(lán)色條紋。正式禮服肩章為一個(gè)特殊徽章，上面有獅子站皇冠和花環(huán)鷹徽（從空軍上將到空軍少將一樣）。出席海外活動(dòng)的禮服肩章為皇冠，鷹徽和金色軍銜標(biāo)志條紋（從空軍上將到空軍少將類似，區(qū)別在于金色條紋）。兩種禮服肩章都會(huì)別上一個(gè)英國(guó)國(guó)王/女王的金屬標(biāo)志。
1918年4月1日原本屬于陸軍和海軍的空軍部隊(duì)正式合并為英國(guó)皇家空軍。在一段時(shí)間內(nèi)，英國(guó)皇家空軍軍銜使用了陸軍軍銜。在1919年正式采用空軍特色的軍銜之前，有人提議使用海軍軍銜，并且在前面加上Air，比如空軍上將的air chief marshal就變成了air admiral。但英國(guó)海軍部反對(duì)這一提案，給出了一個(gè)替代方案，讓皇家空軍使用ardian，ardian是蓋爾語，是和鳥的組合詞，用ardian代替了將軍（陸軍為general，海軍為admiral）。
皇家空軍沒有采納海軍的方案，最后使用原本代表元帥marshal來代指將軍。1919年8月1日正式設(shè)立空軍上將軍銜，1922年4月1日休·特倫查德爵士成為第一位空軍上將。1927年1月1 日特倫查德爵士晉升為皇家空軍元帥，直到1929年1月1日約翰·薩爾蒙德爵士才晉升為第二位空軍上將。
目前在皇家空軍，空軍上將通常擔(dān)任空軍參謀長(zhǎng)一職，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)整個(gè)皇家空軍的活動(dòng)，并直接向國(guó)防參謀長(zhǎng)報(bào)告。此外擔(dān)任英軍四星輪換職務(wù)的空軍軍官也是空軍上將，國(guó)防副參謀長(zhǎng)斯圖爾特·皮奇爵士是唯一擔(dān)任此類職務(wù)的空軍上將。
在皇家空軍歷史上，共有129人晉升為空軍上將。英國(guó)皇室成員和外國(guó)君主也會(huì)被授予空軍上將榮譽(yù)軍銜。
空軍中將（Air Marshal）：標(biāo)志為一條粗黑色中間淺藍(lán)色條紋和兩條細(xì)黑色中間淺藍(lán)色條紋。正式禮服肩章和空軍上將一樣。海外活動(dòng)禮服肩章為金色的一粗兩細(xì)條紋。
英國(guó)皇家空軍最早要參照陸軍元帥的名稱，將Air Marshal定為空軍元帥，但最后在1919年8 月1日Air Marshal定為空軍中將軍銜。1919年8月11日休·特倫查德爵士成為第一位空軍中將。
空軍中將通常擔(dān)任空軍副參謀長(zhǎng)和司令級(jí)別的職務(wù)，也可以擔(dān)任皇家空軍在聯(lián)合總部的代表。空軍中將職責(zé)為皇家空軍提供領(lǐng)導(dǎo)和戰(zhàn)略指導(dǎo)，負(fù)責(zé)皇家空軍作戰(zhàn)效能，并在國(guó)內(nèi)和國(guó)際上保障皇家空軍的利益。
空軍少將（Air Vice Marshal）：標(biāo)志為一條粗黑色中間淺藍(lán)色條紋和一條細(xì)黑色中間淺藍(lán)色條紋。正式禮服肩章和空軍上將一樣。海外活動(dòng)禮服肩章為金色的一粗一細(xì)條紋。
1919年8月1日正式設(shè)立空軍少將軍銜，首批任命的九名空軍少將，其中7人為原陸軍，2人為原皇家海軍。
1920年加拿大前總參謀長(zhǎng)威洛比·格瓦特金爵士被授予空軍少將銜，并擔(dān)任新成立的加拿大空軍總監(jiān)。1920年11月9日澳大利亞空軍也采用英國(guó)皇家空軍軍銜，并沿用到后來的澳大利亞皇家空軍，不過直到1935年澳大利亞空軍參謀長(zhǎng)理查德·威廉姆斯才成為第一位空軍少將。新西蘭皇家空軍直到1943年才開始使用空軍少將銜，當(dāng)時(shí)授予任命為空軍參謀長(zhǎng)的倫納德·伊西特（Leonard Isitt），接替之前借調(diào)來的英國(guó)空軍準(zhǔn)將。
目前英國(guó)皇家空軍高層中空軍助理參謀長(zhǎng)，人事和空軍部長(zhǎng)，皇家輔助空軍司令，法律事務(wù)主任和蘇格蘭空軍代表均為空軍少將。空軍少將可以擔(dān)任航空隊(duì)（Group）指揮官，目前皇家空軍第1，2，11和22航空隊(duì)指揮官都為空軍少將。空軍少將主要職責(zé)包括監(jiān)督人員的培訓(xùn)和發(fā)展，以及行動(dòng)的規(guī)劃和執(zhí)行。空軍少將還可能需要就各種事務(wù)向其他高級(jí)皇家空軍軍官提供建議和協(xié)助。
空軍準(zhǔn)將（Air Commodore）：標(biāo)志為一條粗黑色中間淺藍(lán)色條紋條紋。正式禮服肩章和空軍上將一樣。海外活動(dòng)禮服肩章為金色的一條粗條紋。
空軍準(zhǔn)將軍銜設(shè)立于1919年8月1日，采用了類似于海軍準(zhǔn)將的名字。當(dāng)時(shí)空軍準(zhǔn)將是作為皇家空軍高級(jí)軍官的臨時(shí)性軍銜。
空軍準(zhǔn)將可以擔(dān)任皇家空軍航空隊(duì)指揮指揮官，比如第83遠(yuǎn)征航空隊(duì)。還可以擔(dān)任皇家空軍地面基地和支援司令部等大型單位指揮官。
英國(guó)女王可以為皇家飛行中隊(duì)和基地任命榮譽(yù)空軍準(zhǔn)將。比如曾經(jīng)的查爾斯王子是山谷中隊(duì)榮譽(yù)空軍準(zhǔn)將，丘吉爾是第615中隊(duì)的榮譽(yù)空軍準(zhǔn)將。不過這項(xiàng)榮譽(yù)軍銜只有頭銜，并沒有指揮權(quán)，旨在加強(qiáng)加強(qiáng)軍事單位與個(gè)人之間的聯(lián)系，并在公眾中宣傳皇家空軍的作用。
哈里王子和威廉王子也被授予過榮譽(yù)軍銜，不過作為現(xiàn)役軍官，在獲得榮譽(yù)空軍準(zhǔn)將的同時(shí)還會(huì)保留正常軍銜。
空軍上校（Group Captain）：標(biāo)志為四條細(xì)黑色中間淺藍(lán)色條紋。海外活動(dòng)禮服肩章為金色的四條細(xì)條紋。
空軍上校設(shè)立于1919年8月1日，由于當(dāng)時(shí)空軍上校通常是指揮航空隊(duì)的，所以這個(gè)名稱，直接翻譯可以稱為航空隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。
在皇家空軍早期，航空隊(duì)由空軍上校進(jìn)行指揮。但二戰(zhàn)之后，航空隊(duì)的指揮權(quán)交給了空軍準(zhǔn)將和少將。現(xiàn)在空軍上校主要負(fù)責(zé)皇家空軍的航空和地面基地，還可能負(fù)責(zé)訓(xùn)練、后勤或其他專業(yè)職能。
成為空軍上校是皇家空軍職業(yè)生涯中的一個(gè)重要里程碑。要達(dá)到這一軍銜，需要多年的努力和奉獻(xiàn)。空軍上校通常都有飛行員經(jīng)歷AG九游會(huì)，但也不總是如此。
空軍中校（Wing Commander）：標(biāo)志為三條細(xì)黑色中間淺藍(lán)色條紋。海外活動(dòng)禮服肩章為金色的三條細(xì)條紋。
空軍中校的名稱直譯為聯(lián)隊(duì)指揮官。最早有人建議空軍中校使用Wing Leaders，但最后還是確定了沿用了皇家海軍航空隊(duì)職務(wù)聯(lián)隊(duì)長(zhǎng)（Wing Commander），最終定為了空軍中校軍銜，并從1919年8月1日開始使用至今。
空軍中校負(fù)責(zé)聯(lián)隊(duì)的作戰(zhàn)效能和領(lǐng)導(dǎo)工作。這包括規(guī)劃和執(zhí)行任務(wù)，以及人員的培訓(xùn)和發(fā)展。他們還負(fù)責(zé)與其他機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)，確保行動(dòng)順利進(jìn)行。空軍中校通常從中隊(duì)內(nèi)部提拔，但也可能從其他單位調(diào)入。
空軍少校（Squadron Leader）：標(biāo)志為三條細(xì)黑色中間淺藍(lán)色條紋，中間只有一半粗細(xì)。海外活動(dòng)禮服肩章為金色的三條細(xì)條紋，中間只有一半粗細(xì)。
空軍少校的名稱直譯為中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)。該名稱起源于皇家海軍航空隊(duì)職務(wù)，并從1919年8月1日開始使用至今。
空軍少校指揮一個(gè)中隊(duì)，中隊(duì)大約由10到12架飛機(jī)組成。空軍少校職責(zé)是領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)中隊(duì)的活動(dòng)，并負(fù)責(zé)所有人員和設(shè)備的安全。日常工作包括向飛行員介紹任務(wù)目標(biāo)、計(jì)劃和執(zhí)行任務(wù)、任務(wù)結(jié)束后向飛行員匯報(bào)情況以及與其他中隊(duì)和地面控制中心保持聯(lián)系。除飛行任務(wù)外，空軍少校還承擔(dān)管理資源和人事等行政職責(zé)。
空軍少校軍銜專為經(jīng)驗(yàn)豐富、表現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)能力和獻(xiàn)身精神的軍官保留。要想晉升為空軍少校，至少要擔(dān)任3年的空軍上尉。
空軍上尉（Flight Lieutenant）：標(biāo)志為兩條細(xì)黑色中間淺藍(lán)色條紋。海外活動(dòng)禮服肩章為金色的兩條細(xì)條紋。
最早有人提議使用Flight Leader作為空軍中尉軍銜名。但最后還是決定使用皇家海軍航空隊(duì)的Flight Lieutenant作為正式軍銜名，并從1919年8月1日開始使用至今。
皇家空軍早期空軍上尉指揮一個(gè)編隊(duì)（flight），而現(xiàn)代空軍上尉不再承擔(dān)指揮職責(zé)。通常中隊(duì)的行政的地面分隊(duì)通常由空軍上尉指揮，這些地面分隊(duì)規(guī)模從幾名專業(yè)軍士到50多以上技術(shù)人員不等。在空軍訓(xùn)練團(tuán)中，空軍上尉可以指揮一個(gè)訓(xùn)練中隊(duì)。
空軍上尉通常具有數(shù)年的飛行員或領(lǐng)航員經(jīng)驗(yàn)，并已完成高級(jí)培訓(xùn)課程。他們還可能負(fù)責(zé)培訓(xùn)新飛行員或領(lǐng)航員。
空軍中尉也是自動(dòng)晉升的最高軍銜，每個(gè)軍官只要完成專業(yè)培訓(xùn)并且不早退，就可以獲得軍銜。如果空軍上尉最終沒有晉升為空軍少校，就會(huì)在空軍上尉軍銜退休。
空軍中尉（Flying Officer）：標(biāo)志為一條細(xì)黑色中間淺藍(lán)色條紋。海外活動(dòng)禮服肩章為金色的一條細(xì)條紋。
通常情況下，空軍中尉是剛剛完成培訓(xùn)的年輕軍官。在晉升之前，一般要在空軍中尉軍銜上工作2到3年。
但空軍中尉不都是飛行員，有些是空勤軍官。空軍中尉還可以擔(dān)任中隊(duì)飛行員、副官、安全官或行政官，通常負(fù)責(zé)人事和資源。
空軍少尉（Pilot Officer）：標(biāo)志為一條一半細(xì)黑色中間淺藍(lán)色條紋。海外活動(dòng)禮服肩章為金色的一條一半細(xì)條紋。
在陸軍航空隊(duì)，軍官在完成飛行員訓(xùn)練后會(huì)被任命為Pilot OfficerAG九游會(huì)。由于他們來自于地面部隊(duì)，所以會(huì)保留原來的軍銜（通常是陸軍少尉或陸軍中尉），所以Pilot Officer最早是一項(xiàng)職務(wù)任命而不是軍銜。皇家空軍成立后正式將Pilot Officer定位了空軍中尉軍銜。在早期合格飛行員為Pilot Officer，不合格的為Observer Officers（觀察員），不過之后取消這一做法。
以前飛行員初始軍銜為空軍少尉。現(xiàn)在空軍只適用于地勤人員，飛行員完成培訓(xùn)后會(huì)被直接任命為空軍中尉。
要想成為空軍少尉，需要到克蘭韋爾皇家空軍學(xué)院進(jìn)行培訓(xùn)，地勤軍官服役滿6個(gè)月后，就會(huì)自動(dòng)晉升為空軍中尉。
皇家空軍剛成立時(shí)沿用陸軍的一級(jí)和二級(jí)準(zhǔn)尉。1939年取消了二級(jí)準(zhǔn)尉。皇家空軍準(zhǔn)尉相當(dāng)于陸軍一級(jí)準(zhǔn)尉。
空勤準(zhǔn)尉是空勤人員的最高軍銜。擁有個(gè)該軍銜的人員根據(jù)專業(yè)有不同頭銜，比如高級(jí)信號(hào)員，高級(jí)工程師，高級(jí)電子操作員和高級(jí)空中裝載員等。
1950年到1964年間空勤人員共有六種軍銜用來區(qū)分地勤人員，包括Master Aircrew，Aircrew1到5和候補(bǔ)Aircrew。之后進(jìn)行改革后，變成現(xiàn)在三種空勤準(zhǔn)尉，上士和中士三種軍銜。
空軍準(zhǔn)尉（Warrant Officer）：標(biāo)志為皇家徽章。空軍準(zhǔn)尉徽章（包括空勤準(zhǔn)尉）佩戴在袖口上方，其他軍銜徽章佩戴在上臂。
英國(guó)皇家空軍繼承了陸軍航空隊(duì)（Royal Flying Corps）使用過的一級(jí)和二級(jí)準(zhǔn)尉，并首次使用了皇家徽章和皇冠作為準(zhǔn)尉的軍銜標(biāo)志。到1930年代，當(dāng)時(shí)皇家空軍的準(zhǔn)尉被稱為一級(jí)和二級(jí)軍士長(zhǎng)（sergeant major）。1939年皇家空軍取消了二級(jí)軍士長(zhǎng)，一級(jí)軍士長(zhǎng)改名為準(zhǔn)尉AG九游會(huì)，并延續(xù)至今。皇家空軍的準(zhǔn)尉相當(dāng)于陸軍，皇家海軍和皇家海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的一級(jí)準(zhǔn)尉，并佩戴同樣的皇家徽章作為軍銜標(biāo)志。
1950年皇家空軍使用單獨(dú)一套空軍技術(shù)人員軍銜，1964年廢除，只保留了技術(shù)上士軍銜。目前技術(shù)上士只授予從事技術(shù)工作的士兵和軍樂人員。非技術(shù)的士兵直接從空軍中士晉升為空軍上士。
上等兵于2010年4月1日才成為皇家空軍地面戰(zhàn)斗團(tuán)的正式軍銜，只存在于該部隊(duì)，其他空軍單位無上等兵軍銜。
2005年3月正式設(shè)立技術(shù)一等兵，由技術(shù)水平達(dá)標(biāo)的一等兵晉升而來。引入技術(shù)一等兵軍銜是為了區(qū)分是否接受過無人監(jiān)督工作培訓(xùn)的士兵。長(zhǎng)期服役且有能力的技術(shù)一等兵經(jīng)常會(huì)執(zhí)行一些被指定為聯(lián)合技術(shù)任務(wù)的工作。
1951年之前二等兵是一項(xiàng)職務(wù)任命，1951年1月1日正式定為了軍銜。二等兵是皇家空軍中進(jìn)行崗位工作的最低軍銜，而列兵是訓(xùn)練軍銜。
列兵是皇家空軍入伍初始軍銜，通常是新兵入伍訓(xùn)練時(shí)候軍銜。完成入伍訓(xùn)練就會(huì)晉升為二等兵，然后派去不同崗位進(jìn)行工作。